D. C. Motors Type And Uses:
डीसी मोटर्स के 3 प्रकार के होते हैं जो नीचे अनुसार है आइये इन तीनो प्रकार के बारे में विस्तार से जानते है।
1. डी.सी. सीरीज मोटर ( D.C. Series Motor ) :
इस प्रकार की डी.सी. मोटर में Field Coil और Armatuer एक दूसरे से सीरीज में होने के कारण इसे डी.सी. सीरीज मोटर कहा जाता है, इस प्रकार की मोटर की Field Coil मोटे तार की और कम Winding की होती है, इस प्रकार की मोटर की Starting Torque बहुत अधिक होता है यानि की शरुआती स्पीड बहोत ज्यादा होती है, ये इतनी ज्यादा होती है की मोटर पर लगे बेल्ट को भी नुकशान हो सकता है।
जब डी.सी. सीरीज मोटर ( D.C. Series Motor ) के Armatuer Current में बदलाव होता है तब Flux में भी बदलाव होता है यानि की जब डी.सी. सीरीज मोटर ( D.C. Series Motor ) का Load बढ़ता है तब उसकी Speed घटती है उसके विपरीत जब Load घटता है तब मोटर की Speed बढ़ जाती है क्योकि जब Load घटता है तब Current घटता है और इससे Back EMF बढ़ता है, इससे मोटर की गति भी बढ़ती है। इसलिए डी.सी.सीरीज मोटर ( D.C. Series Motor ) को कभी भी बिना Load ( 0 Load पर ) के स्टार्ट नहीं करना चाहिए , अगर ऐसा होता है तो भारी गति और Centrifugal Force से डी.सी. सीरीज मोटर ( D.C. Series Motor ) के आर्मेचर में से Winding बहार निकल जाता है और मोटर को काफी हद तक भारी नुकशान होता है।
2. डीसी शंट मोटर ( D.C. Shunt Motor )
इस प्रकार के मोटर में, फील्ड कुंडल और आर्मेचर एक दूसरे के समानांतर में जुड़े हुए हैं। इस मोटर के क्षेत्र को अधिक बाधा बनाने के लिए, यह तार को अधिक तीव्र बनाने के लिए किया जाता है, जिससे इसे तार के साथ तार होता है। चूंकि क्षेत्र फ़ील्ड घुमावदार आर्मेचर के समानांतर था क्योंकि क्षेत्र से समान विद्युतीय प्रवाह
जब लोड शून्य होता है, तो प्रवाह अधिक होता है। और जैसे ही लोड बढ़ता है। गठिया की प्रतिक्रिया के अनुसार, इस प्रवाह में मामूली बदलाव होता है। प्रवाह में परिवर्तन के कारण गति में परिवर्तन, लेकिन यह परिवर्तन बहुत कम है इस कारण से शंट मोटर को एक सतत मोटर कहा जाता है
विशेष रूप से, 1/2 एचपी या उच्चतर की क्षमता वाले प्रत्येक शिन मोटर में मुख्य डंडे के बीच अतिरिक्त डंडे हैं उनका संकेत स्पर्किंग को रोकने के लिए हैं इस मोटर को एक रिवर्स दिशा में परिवर्तित किया जा सकता है और इसे विपरीत दिशा में बदला जा सकता है। यह कवच के माध्यम से बहने वाली वर्तमान दिशा की दिशा बदलना होगा।
3. कंपाउंड मोटर:
मिश्रित जनरेटर की तरह, मिश्रित मोटर श्रृंखला और शंट में दोनों क्षेत्र का तार भी हैं, और इसलिए हवा के अंतराल के भीतर निर्मित प्रवाह जो दोनों क्षेत्रों के संयुक्त प्रभाव के कारण होता है, श्रृंखला कम मोटी मोटी से बना होती है तार, जबकि शंट हिल बढ़ते हैं इस प्रकार के मोटर में शर्ट और शर्ट प्रकार की दोनों श्रृंखलाएं हैं, दोनों प्रकार के मिश्रित मोटर यदि श्रृंखला का क्षेत्र प्रभावी है तो मोटर श्रृंखला मोटर की तरह कार्य करेगी और अगर शंट फील्ड प्रमुख है तो मोटर शर्ट मोटर की तरह काम करेगी
यदि इन दोनों क्षेत्रों के प्रवाह एक तरफ हैं, तो इन दोनों क्षेत्रों से जुड़ा हुआ है, फिर एक संयोजन मोटर को कम्प्यूटेशनल मिश्रित मोटर कहा जाता है, लेकिन अगर श्रृंखला क्षेत्र फ़ील्ड फ़ील्ड के फ्लक्स शंट फील्ड के विपरीत दिशा में है तो कनेक्शन मोटर को अंतर कंप मोटर द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए
2. अगर लोड अधिक है तो उस मामले में, यह अधिक मात्रा में टोक़ का उत्पादन कर सकता है
1. डी.सी. सीरीज मोटर ( D.C. Series Motor ) :
जब डी.सी. सीरीज मोटर ( D.C. Series Motor ) के Armatuer Current में बदलाव होता है तब Flux में भी बदलाव होता है यानि की जब डी.सी. सीरीज मोटर ( D.C. Series Motor ) का Load बढ़ता है तब उसकी Speed घटती है उसके विपरीत जब Load घटता है तब मोटर की Speed बढ़ जाती है क्योकि जब Load घटता है तब Current घटता है और इससे Back EMF बढ़ता है, इससे मोटर की गति भी बढ़ती है। इसलिए डी.सी.सीरीज मोटर ( D.C. Series Motor ) को कभी भी बिना Load ( 0 Load पर ) के स्टार्ट नहीं करना चाहिए , अगर ऐसा होता है तो भारी गति और Centrifugal Force से डी.सी. सीरीज मोटर ( D.C. Series Motor ) के आर्मेचर में से Winding बहार निकल जाता है और मोटर को काफी हद तक भारी नुकशान होता है।
सीरीज मोटर का उपयोग ( Use Of D.C. Series Motor ) :
जिस जगह शरुआत में ज्यादा टॉर्क की जरूरत पड़ती है उस जगह डी.सी. सीरीज मोटर ( D.C. Series Motor ) का उपयोग देखने को मिलता है जैसे की क्रेन, होइस्ट, इलेक्ट्रिक ट्रैन या ट्राम, लार्ज बेन्डिंग, एयर कम्प्रेसर, गियर ड्राइव जैसी जगह इस प्रकार की डी.सी. मोटर का उपयोग होता है।
2. डीसी शंट मोटर ( D.C. Shunt Motor )
इस प्रकार के मोटर में, फील्ड कुंडल और आर्मेचर एक दूसरे के समानांतर में जुड़े हुए हैं। इस मोटर के क्षेत्र को अधिक बाधा बनाने के लिए, यह तार को अधिक तीव्र बनाने के लिए किया जाता है, जिससे इसे तार के साथ तार होता है। चूंकि क्षेत्र फ़ील्ड घुमावदार आर्मेचर के समानांतर था क्योंकि क्षेत्र से समान विद्युतीय प्रवाह
जब लोड शून्य होता है, तो प्रवाह अधिक होता है। और जैसे ही लोड बढ़ता है। गठिया की प्रतिक्रिया के अनुसार, इस प्रवाह में मामूली बदलाव होता है। प्रवाह में परिवर्तन के कारण गति में परिवर्तन, लेकिन यह परिवर्तन बहुत कम है इस कारण से शंट मोटर को एक सतत मोटर कहा जाता है
विशेष रूप से, 1/2 एचपी या उच्चतर की क्षमता वाले प्रत्येक शिन मोटर में मुख्य डंडे के बीच अतिरिक्त डंडे हैं उनका संकेत स्पर्किंग को रोकने के लिए हैं इस मोटर को एक रिवर्स दिशा में परिवर्तित किया जा सकता है और इसे विपरीत दिशा में बदला जा सकता है। यह कवच के माध्यम से बहने वाली वर्तमान दिशा की दिशा बदलना होगा।
शंट मोटर का उपयोग:
चूंकि शंट मोटर में स्थिर गति की सुविधा है, इसलिए इस प्रकार के मोटर का उपयोग अंतरिक्ष को चलाने के लिए किया जाता है, जो कि गति की गति को बदलने की अनुमति नहीं है, जैसा कि मशीन शाफ्ट लाइन शाफ्ट की शुरुआत है, साथ ही चलने वाले पंप, मशीन उपकरण, bloilers, छपाई प्रेस, कताई मशीनों आदि इस प्रकार के मोटर के लिए प्रयोग किया जाता है।
3. कंपाउंड मोटर:
मिश्रित जनरेटर की तरह, मिश्रित मोटर श्रृंखला और शंट में दोनों क्षेत्र का तार भी हैं, और इसलिए हवा के अंतराल के भीतर निर्मित प्रवाह जो दोनों क्षेत्रों के संयुक्त प्रभाव के कारण होता है, श्रृंखला कम मोटी मोटी से बना होती है तार, जबकि शंट हिल बढ़ते हैं इस प्रकार के मोटर में शर्ट और शर्ट प्रकार की दोनों श्रृंखलाएं हैं, दोनों प्रकार के मिश्रित मोटर यदि श्रृंखला का क्षेत्र प्रभावी है तो मोटर श्रृंखला मोटर की तरह कार्य करेगी और अगर शंट फील्ड प्रमुख है तो मोटर शर्ट मोटर की तरह काम करेगी
यदि इन दोनों क्षेत्रों के प्रवाह एक तरफ हैं, तो इन दोनों क्षेत्रों से जुड़ा हुआ है, फिर एक संयोजन मोटर को कम्प्यूटेशनल मिश्रित मोटर कहा जाता है, लेकिन अगर श्रृंखला क्षेत्र फ़ील्ड फ़ील्ड के फ्लक्स शंट फील्ड के विपरीत दिशा में है तो कनेक्शन मोटर को अंतर कंप मोटर द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए
कंपाउंड मोटर का उपयोग:
उदाहरण के लिए, माल्टा में श्रृंखला और शंट की संपत्ति देखने के लिए मोटर में इस प्रकार की मोटर का उपयोग किया जाता है, जहां अत्यधिक टॉक ब्रेक्स की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए, एक्सप्रेस मशीन, रोलिंग मिल्स, स्टोन क्रश लिफ्ट आदि में ।कम्पाउंड मोटर के फायदे:
1. जब भार नीचे जाता है, तो मोटर की गति मोटर की तरह ज्यादा नहीं होती है2. अगर लोड अधिक है तो उस मामले में, यह अधिक मात्रा में टोक़ का उत्पादन कर सकता है
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